هيئة الأنفاق تتفاوض على قرض بقيمة 150 مليار جنيه لتمويل مشروعات 2025

ستقوم الهيئة العامة للأنفاق، التابعة لوزارة النقل، باقتراض نحو 150 مليار جنيه من بنوك خليجية ومصرية، لدعم خطتها الاستثمارية خلال العام المالي الجاري 2025/2026.

عروض تمويل لمترو الأنفاق من بنوك خليجية ومصرية

وبحسب تقرير بلومبرج، أفاد أحد المصادر أن بنك “قطر الوطني” وبنك “الكويت الوطني” تقدما بعرضين منفصلين لتمويل الهيئة، بقيمة 50 مليار جنيه لكل منهما، بينما وافق “البنك التجاري الدولي” (CIB) على تقديم قرض بقيمة 30 مليار جنيه.

كما تجري الهيئة مفاوضات حاليًا للحصول على قرض إضافي بقيمة 20 مليار جنيه من أحد البنوك الحكومية.
أوضح مصدر آخر أن وزارة المالية وافقت على ضمان القرض الذي تستهدفه الهيئة لاحتياجاتها التمويلية خلال السنة المالية 2025-2026، على أن يتم سداد التمويل على مدار 25 عامًا.

توسع استثماري في النقل الجماعي

تأتي هذه الخطوة ضمن خطة موسعة أطلقتها الدولة لتطوير البنية التحتية لقطاع النقل، حيث أنفقت الحكومة مئات المليارات من الجنيهات خلال السنوات الماضية لتوسيع شبكة الطرق والجسور وربط المدن.

تسعى هذه المشروعات إلى تسهيل حركة النقل والخدمات اللوجستية وجذب الاستثمارات المحلية والأجنبية.

وتنفذ “الهيئة العامة للأنفاق” حاليًا نحو 14 مشروعًا، من بينها القطار الكهربائي الخفيف، المونوريل والخط الرابع لمترو الأنفاق.

مجمع صناعي لإنتاج مستلزمات الكباري والأنفاق

وفي سياق متصل، بحث الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مع وفد شركتي سامكو، وماورر الألمانية (Maurer)، وضع خارطة طريق لإنشاء مجمع صناعي متكامل لإنتاج كافة مكونات ومستلزمات الكباري والأنفاق.

جاء ذلك خلال اجتماع عقده الوزير مطلع يونيو الماضي، مع وفد الشركتين برئاسة كل من سامح سليمان، رئيس مجلس إدارة شركة سامكو، وهولغو روديكر، رئيس مجلس إدارة شركة ماورر، وبحضور حضور الدكتورة ناهد يوسف، رئيس الهيئة العامة للتنمية الصناعية، وعدد من قيادات وزارتي الصناعة والنقل.

خطة الحكومة لتوطين الصناعات

ويأتي هذا المشروع في إطار خطة الدولة لتوطين الصناعات المختلفة، بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.

وخلال الاجتماع، تم استعراض مشروعات شركة ماورر الألمانية الحالية وإنتاجها في مصر بالتعاون مع شركة سامكو المصرية، حيث تنتج الشركتان أحدث أنواع ركائز الكباري في مصر وفقًا لأعلى معايير الجودة العالمية؛ كما تم استعراض الخطط المستقبلية لتوسيع منشآتهما الإنتاجية في مصر، بالتعاون المشترك، خاصةً في ظل تنفيذ الدولة لعدد من المشروعات القومية الكبرى مثل القطار الكهربائي السريع، والكباري، والأنفاق العملاقة التي تُستخدم فيها هذه المنتجات.