قائد القوات الجوية المصرية يتفقد في إسطنبول قدرات المسيّرة التركية الشبحية “أنكا-3”

الطائرات الشبحية

الطائرات الشبحية

لفت الوفد العسكري المصري، برئاسة قائد القوات الجوية الفريق عمرو عبد الرحمن صقر، الأنظار خلال مشاركته في معرض SAHA 2026 بمدينة إسطنبول، حيث أجرى جولة موسعة داخل جناح شركة TUSAŞ⁠ المتخصصة في الصناعات الجوية والفضائية، للاطلاع على أحدث برامج الطائرات المسيّرة التركية.

وخلال الزيارة، استمع الوفد المصري إلى عرض تفصيلي حول الطائرة المسيّرة الشبحية النفاثة ANKA-3، التي تُعد من أبرز مشاريع الطائرات القتالية غير المأهولة لدى تركيا، بفضل تصميمها الشبحي وقدرتها على تنفيذ مهام هجومية واستطلاعية بعيدة المدى.

كما استعرض الجانب التركي قدرات الطائرة على حمل مسيّرتين انتحاريتين شبحيتين من طراز SÜPER ŞİMŞEK، بمدى يصل إلى 900 كيلومتر، فيما تحمل كل واحدة رأسًا حربيًا يزن 50 كيلوغرامًا، ما يمنح المنظومة قدرة على تنفيذ ضربات دقيقة بعيدة المدى ضد أهداف استراتيجية، مع تعزيز فرص اختراق أنظمة الدفاع الجوي بفضل الخصائص الشبحية لهذه المسيّرات.

وتُصنف ANKA-3 ضمن أكثر مشاريع الطائرات غير المأهولة طموحًا التي تطورها تركيا، إذ تنتمي إلى فئة الطائرات القتالية الشبحية النفاثة بدون طيار (UCAV)، واعتمد في تصميمها على هيكل “الجناح الطائر” لتقليل البصمة الرادارية وتعزيز قدرات التسلل داخل الأجواء المحمية بأنظمة الدفاع الجوي الحديثة.

وكان المشروع قد ظهر لأول مرة أواخر عام 2022، قبل أن تنفذ الطائرة أول رحلة ذاتية كاملة لها في 28 ديسمبر 2023، متضمنة الإقلاع والتحليق والهبوط بشكل أوتوماتيكي بالكامل دون تدخل مباشر من المشغلين.

وتعتمد الطائرة على محرك توربوفان نفاث يمنحها سرعة تصل إلى نحو 0.7 ماخ، مع قدرة على التحليق حتى ارتفاع 40 ألف قدم ولمدة تصل إلى 10 ساعات متواصلة، بينما يبلغ وزن الإقلاع الأقصى نحو 6.5 طن، مع قدرة على حمل ما يصل إلى 1200 كيلوغرام من الحمولة القتالية أو الإلكترونية.

ومن أبرز مزايا الطائرة الجمع بين الشبحية والحمولة الداخلية، حيث تضم حجرتين داخليتين للأسلحة إلى جانب نقاط تعليق خارجية، بما يسمح بحمل الذخائر داخل البدن للحفاظ على التخفي الراداري، أو استخدام الحمولة الخارجية لزيادة القوة التسليحية وفق طبيعة المهام.