سعر تذكرة الأتوبيس الترددي BRT بعد تشغيل المرحلة الثانية.. القائمة الكاملة حسب عدد المحطات

تبدأ منظومة الأتوبيس الترددي السريع BRT مرحلة جديدة من التشغيل على الطريق الدائري، مع انطلاق التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية اليوم السبت 19 سبتمبر، تمهيدًا لبدء استقبال المواطنين عقب الانتهاء من أعمال الاختبارات والتأكد من جاهزية المحطات والمسار الجديد.

وتأتي المرحلة الثانية ضمن خطة التوسع في شبكة النقل الجماعي على الطريق الدائري، حيث يمتد المسار الجديد لنحو 40 كيلومترًا، ويربط عددًا من المناطق في القاهرة والجيزة وصولًا إلى محطة صن كابيتال، لترتفع شبكة الأتوبيس الترددي بعد اكتمال المرحلتين إلى 30 محطة.

التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية من BRT

وأعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية دون جمهور اعتبارًا من السبت 19 سبتمبر، بهدف اختبار المسار والمحطات والتأكد من كفاءة الأنظمة الفنية والتشغيلية قبل الإطلاق الرسمي للخدمة.

وتستهدف التجارب التشغيلية الوقوف على جاهزية المنظومة بالكامل، بما يشمل حركة الأتوبيسات داخل المسار وآليات التشغيل بالمحطات، تمهيدًا لتقديم الخدمة للمواطنين بصورة منتظمة.

أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT

تتحدد قيمة تذكرة BRT وفقًا لعدد المحطات التي يقطعها الراكب، وتبدأ من 5 جنيهات، بينما تصل إلى 35 جنيهًا للرحلة التي تشمل جميع محطات الشبكة، وجاءت الأسعار كالتالي:

حتى 4 محطات: 5 جنيهات.

حتى 10 محطات: 10 جنيهات.

حتى 14 محطة: 15 جنيهًا.

حتى 18 محطة: 20 جنيهًا.

حتى 22 محطة: 25 جنيهًا.

حتى 26 محطة: 30 جنيهًا.

حتى 30 محطة: 35 جنيهًا.

وبذلك تبلغ أعلى قيمة للتذكرة 35 جنيهًا عند استخدام الأتوبيس الترددي في رحلة تمتد عبر كامل شبكة الـ30 محطة.

خريطة محطات الأتوبيس الترددي

بعد استكمال المرحلتين الأولى والثانية، تضم شبكة BRT نحو 30 محطة تبدأ من الإسكندرية الزراعي وتنتهي عند صن كابيتال، مرورًا بعدد من المناطق والمحاور الرئيسية، وتشمل:

الإسكندرية الزراعي

العقيد أحمد عبد الرحيم

شبرا – بنها

بهتيم

مسطرد

الخصوص

المرج

محمد نجيب

مؤسسة الزكاة

عرابي

السلام

عدلي منصور