بعد إلغاء آلاف الرحلات.. ترامب يفتح النار على إدارة بايدن بسبب أزمة الطيران

حمّل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إدارة سلفه جو بايدن مسؤولية تراجع البنية التحتية لقطاع الطيران وتأخر تحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة، مطالبًا الكونجرس بالموافقة العاجلة على التمويل اللازم لتطويرها، في أعقاب اضطرابات واسعة شهدتها حركة الطيران الأمريكية خلال الأيام الماضية.

وقال ترامب، في تدوينة عبر منصته «تروث سوشيال»، اليوم الأحد، إن إدارة بايدن أساءت التعامل مع ملف الطيران، وأنفقت مبالغ مالية ضخمة دون تحقيق النتائج المطلوبة، ما تسبب في تفاقم المشكلات المرتبطة بالأنظمة القديمة والمتهالكة.

وأضاف أن إدارته تمتلك الخبرة والخطة اللازمتين لتحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية، مشيرًا إلى أن تنفيذ خطة التطوير يتطلب موافقة الكونجرس على التمويل المخصص لها.

إلغاء وتأجيل آلاف الرحلات الجوية في الولايات المتحدة

وتأتي تصريحات ترامب بعد اضطرابات واسعة ضربت قطاع الطيران الأمريكي، إذ ألغت شركات الطيران أكثر من 4500 رحلة، وأجلت أكثر من 4400 أخرى، السبت، في محاولة لاستعادة انتظام حركة السفر، عقب أطول توقف لحركة الطيران على مستوى البلاد منذ هجمات 11 سبتمبر 2001.

وكانت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية قد أصدرت، الجمعة، قرارًا بوقف إقلاع الطائرات في مختلف أنحاء الولايات المتحدة، ما أدى إلى تعليق معظم الرحلات المغادرة لمدة قاربت خمس ساعات، قبل أن تتفاقم الأزمة وتتسبب في إلغاء نحو 10 آلاف رحلة وتأجيل أكثر من 7 آلاف أخرى، في واحدة من أسوأ اضطرابات السفر الجوي بتاريخ البلاد.

وأعلنت الإدارة، صباح السبت، رفع قرار وقف إقلاع الرحلات، الذي اتخذته بسبب ظروف استثنائية ومتطلبات السلامة، عقب رصد مشكلات خطيرة في أنظمة الاتصالات المرتبطة بمراقبة الحركة الجوية.

اعتذار رسمي وتوقعات بعودة حركة الطيران لطبيعتها

من جانبه، قدم برايان بيدفورد، مدير إدارة الطيران الفيدرالية، اعتذاره عن الاضطرابات التي شهدها القطاع، مؤكدًا استقرار النظام، ومعربًا عن توقعه عودة عمليات شركات الطيران إلى طبيعتها بصورة كبيرة بحلول نهاية الأحد.

وزير النقل يكشف السبب المحتمل للعطل

وفي محاولة لتحديد أسباب الأزمة، كشف وزير النقل الأمريكي شون دافي أن تركيب جهاز توجيه جديد، على الأقل، بواسطة شركة «إل ثري هاريس»، المتعاقدة مع إدارة الطيران الفيدرالية، داخل إحدى المنشآت البعيدة، كان وراء الاضطراب الذي أصاب أنظمة مراقبة الحركة الجوية.

وأوضح دافي أن التحقيقات لا تزال مستمرة لتحديد ما إذا كان الخلل ناتجًا عن خطأ بشري خلال عملية التركيب، أو قصور فني، أو عيب في الجهاز نفسه، لافتًا إلى أن الأعطال وقعت بالتزامن مع أعمال صيانة لنقل الكابلات من النظام التقليدي إلى النظام الرقمي.

ونفى وزير النقل اعتقاده بأن تعطل حركة الطيران كان نتيجة هجوم إلكتروني خارجي، مؤكدًا أن السبب الفني الدقيق للأزمة لم يُحسم حتى الآن.