وزيرة البيئة تبحث تعزيز الاقتصاد الأزرق مع الفريق أسامة ربيع

بحثت اليوم وزيرة البيئة، الدكتورة ياسمين فؤاد، مع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، سبل التعاون المشترك في عدد من الملفات الهامة ذات الصلة بالبعد البيئي وأهداف التنمية المستدامة، بحضور الدكتور علي أبو سنة رئيس جهاز شئون البيئة، والدكتور عطوة حسين مستشار رئيس الهيئة للشئون البيئية، وذلك بمبني الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.

شهد اللقاء التباحث حول سبل تعزيز الاقتصاد الأزرق، والوقوف علي مستجدات مشروع تطوير وتنمية البحيرات المصرية، علاوة علي مناقشة سبل تحقيق الإدارة المتكاملة للمناطق الساحلية والمخلفات الصلبة والسائلة.

من جانبها، أكدت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة أهمية التعاون مع الهيئة في ظل المتغيرات الحالية وخاصة التغيرات المناخية ، مؤكدة علي ضرورة الاستفادة من الدعم الموجه إلي وزارة البيئة من قبل البنك الدولي والتعاون معه في إعداد إستراتيجية متكاملة للإقتصاد الأزرق متضمنة الأدوار والمسؤليات مع رفع الوعي وتنمية القدرات للمفهوم الجديد للإقتصاد الأزرق والمفاهيم الأخري المرتبطة به ولا سيما موضوع تغير المناخ.

 وأشارت وزيرة البيئة إلي ضرورة تضافر كافة جهود مؤسسات الدولة لتعزيز الجهود الداعمة لتنمية مفهوم الاقتصاد الأزرق المصري في ظل الرؤية الطموحة التي تتبناها الحكومة المصرية تحت رعاية رئيس مجلس الوزراء لتنمية موارد هذا القطاع الحيوي. كما ناقشت الوزيرة التعاون مع الهيئة في مجال كيفية وضع منظومة للإدارة المتكاملة للمخلفات السائلة والصلبة.

من جانبه، أوضح الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أن قناة السويس تعكف علي تنفيذ استراتيجية شاملة لتنويع مصادر الدخل من خلال تبني حزمة من المشروعات القومية العملاقة القائمة علي مفهوم الاقتصاد الأزرق مثل توطين سياحة اليخوت من خلال تطوير موانئ اليخوت الموجودة علي ضفاف القناة وإنشاء أول ميناء يخوت أخضر في المنطقة، بالإضافة إلي مشاركة الهيئة في تطوير وتطهير البحيرات المصرية، وفي مقدمتها المشروع القومي لتطوير بحيرة البردويل وتنمية سيناء  تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجهمورية بزيادة إنتاج البحيرة من الأسماك من ٤ آلاف طن إلي ١١ ألف طن واستعادة النظام البيئي بالمنطقة.

وشدد رئيس الهيئة علي أن قناة السويس تمضي قدمًا في تنفيذ سياسات وممارسات صديقة للبيئة، تحت مظلة استراتيجية تطوير متكاملة تصبو إلي تعزيز مكانتها كأكثر الطرق الملاحية التزامًا بالمعايير والمواثيق البيئية، وذلك تمهيدًا للإعلان عن قناة السويس" قناة خضراء" بحلول عام  2030.