سفينة حاويات عملاقة تعبر قناة السويس لأول مرة

شهدت حركة الملاحة في قناة السويس، اليوم السبت، عبور سفينة الحاويات العملاقة «بانكوك ميرسك» للمرة الأولى ضمن قافلة الشمال، في رحلة بحرية قادمة من إيطاليا ومتجهة إلى سنغافورة، في مؤشر جديد على استمرار عودة الخدمات الملاحية التابعة لكبرى الخطوط العالمية إلى القناة.

«بانكوك ميرسك».. مواصفات ضخمة وتقنيات صديقة للبيئة

وأوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن السفينة يبلغ طولها 350 مترًا، وعرضها 56 مترًا، وتصل حمولتها إلى 190 ألف طن، فيما تبلغ قدرتها الاستيعابية نحو 17 ألفًا و200 حاوية مكافئة.

وتتميز السفينة بمحرك يعمل بنظام الوقود المزدوج، بما يتيح تشغيلها باستخدام الميثانول الأخضر، وهو ما يسهم في خفض الانبعاثات الكربونية الناتجة عن عمليات التشغيل.

وتعمل السفينة ضمن الخدمة الملاحية AE7 التابعة لخط «ميرسك»، التي تربط بصورة مباشرة بين الموانئ الرئيسية في آسيا وموانئ شمال أوروبا ومنطقة البحر المتوسط.

استقبال السفينة الأولى من نوعها

وبمناسبة عبور السفينة قناة السويس للمرة الأولى، اتبعت الهيئة البروتوكول المعتمد لاستقبال السفن الجديدة، حيث كلف الفريق أسامة ربيع الربان هشام حلمي، كبير مرشدين ممتاز، والربان جلال شبكة، كبير مرشدين، بالصعود إلى السفينة والترحيب بطاقمها، وتسليم ربانها هدية تذكارية بهذه المناسبة.

«قناة السويس» تستعيد خدمات ملاحية عالمية

وأكد رئيس الهيئة أن قناة السويس تواصل استعادة عدد من الخدمات الملاحية التي تربط أوروبا بآسيا، بما يعكس استمرار مكانتها باعتبارها أحد أهم محاور حركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.

وأشار إلى أن التقارير الملاحية ترصد تحسنًا في أعداد سفن الحاويات التابعة لخط «ميرسك» العابرة للقناة، موضحًا أن سفينة «ماتيلد ميرسك» تصدرت حركة قافلة الشمال اليوم بحمولة بلغت 200 ألف طن، قبل عبور «بانكوك ميرسك».

الربان: العبور يوفر أسبوعين من زمن الرحلة

من جانبه، قال ربان السفينة باتا رادو إن اختيار المرور عبر قناة السويس بدلًا من سلوك طريق رأس الرجاء الصالح حول إفريقيا يوفر نحو 14 يومًا من زمن الرحلة.

وأوضح أن تقليص مدة الرحلة ينعكس بصورة مباشرة على خفض الوقت والتكاليف التشغيلية، بما يحقق مزايا اقتصادية للعملاء.

وأشاد ربان السفينة بما وصفه بكفاءة هيئة قناة السويس في إدارة حركة الملاحة وتطوير المجرى الملاحي، مشيرًا إلى أن مشروع قناة السويس الجديدة أسهم في رفع كفاءة القناة، فيما عزز مشروع تطوير القطاع الجنوبي مستويات الأمان الملاحي للسفن العملاقة.

كما أثنى على الدور الذي يؤديه مرشدو قناة السويس، مؤكدًا أن ما لمسه من تعاون وخبرة أسهم في إتمام عملية العبور بأمان وسلاسة.

57 سفينة تعبر القناة اليوم

وتشهد حركة الملاحة بقناة السويس، اليوم السبت، عبور 57 سفينة من الاتجاهين، بإجمالي حمولات صافية تبلغ نحو 2.8 مليون طن، في ظل استمرار جهود الهيئة لتعزيز تنافسية الممر الملاحي واستعادة معدلات العبور والخدمات الملاحية المختلفة.