خبير يكشف مفاجأة بشأن حادث قطار الإسماعيلية – السويس

كشف الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل، الأسباب الفنية المحتملة لخروج العربة الرابعة من قطار الركاب المتجه من الإسماعيلية إلى السويس عن القضبان، مشيرًا إلى أن فك أو سرقة مثبتات القضبان المعروفة باسم «البلنجات» يمثل عملًا تخريبيًا قد يؤدي إلى وقوع مثل هذه الحوادث.

وأوضح مهدي، خلال مداخلة تلفزيونية ببرنامج «يحدث في مصر»، الذي يقدمه الإعلامي شريف عامر، أن الصور المتداولة لموقع الحادث تشير إلى فك مثبتات القضبان الحديدية التي تربطها ببعضها، لافتًا إلى أن العثور على هذه القطع في أماكن قريبة من السكة الحديد يرجح عدم تمكن مرتكبي الواقعة من نقلها بعيدًا عن موقعها.

أسباب فنية قد تؤدي إلى خروج القطارات عن القضبان

وأشار أستاذ هندسة الطرق والنقل إلى أن هناك مجموعة من العوامل الفنية التي قد تتسبب في خروج عربات القطارات عن مسارها، من بينها حدوث هبوط في الجسر الحامل للفلنكات والقضبان، حتى وإن كان الهبوط بمقدار سنتيمتر أو اثنين، حال عدم إجراء أعمال الصيانة اللازمة.

وأضاف أن عدم انتظام المسافة بين القضيبين، سواء بالزيادة أو النقصان، قد يؤدي إلى انزلاق عجلات القطار وخروجها عن المسار، مؤكدًا أن الحفاظ على المسافات المحددة يتطلب متابعة وصيانة مستمرة.

ولفت إلى أن ارتفاع درجات الحرارة خلال فصل الصيف يؤدي إلى تمدد القضبان الحديدية، وهو ما يفسر لجوء هيئة السكك الحديدية إلى خفض سرعات القطارات على بعض الخطوط، تجنبًا لحدوث التواءات أو انبعاجات في القضبان نتيجة التمدد مع السرعات المرتفعة.

نظام التعليق وسرعة القيادة من عوامل الخطورة

وتطرق مهدي إلى احتمالية وجود عيوب في نظام تعليق العربات، موضحًا أن الأمر يشبه ضبط زوايا السيارات، إذ إن عدم استقامة البواجي قد يتسبب في خروجها عن القضبان أثناء الحركة.

كما أشار إلى أن تآكل القضبان أو العجلات الحديدية للقطارات بصورة تخالف المواصفات الفنية يمثل أحد العوامل التي قد تؤدي إلى وقوع الحوادث.

وأكد أن أسباب خروج القطارات عن القضبان قد ترتبط بأعمال تخريبية، أو أعطال في الوحدات المتحركة، أو قصور في أعمال المتابعة والصيانة، فضلًا عن الأخطاء البشرية.

وشدد على ضرورة التزام سائقي القطارات بالسرعات المحددة عند المرور على التحويلات والمفاتيح، وفقًا لجداول التشغيل، محذرًا من أن تجاوز السرعة المقررة قد يؤدي إلى خروج القطار عن مساره، تمامًا كما يحدث عند قيادة سيارة بسرعة مرتفعة أثناء اجتياز أحد المنحنيات.

هيئة السكك الحديدية تكشف تفاصيل الحادث

وكانت الهيئة القومية لسكك حديد مصر قد أعلنت خروج إحدى عجلات العربة الرابعة خلف الجرار بقطار رقم 107 «تحيا مصر»، العامل على خط الإسماعيلية – السويس، عن القضبان، في المنطقة الواقعة بين نفيشة والضبعية، وذلك في تمام الساعة الثانية ظهر الخميس، مؤكدة عدم وقوع إصابات أو تأثر حركة التشغيل.

وأوضحت الهيئة، في بيان رسمي، أن الفحص والمعاينة الفنية لموقع الحادث كشفا عن سرقة 8 مثبتات معدنية «بلنجات» تستخدم في ربط القضبان وتثبيتها ببعضها، وهو ما أدى إلى خروج العربة المشار إليها عن القضبان أثناء سير القطار.

وأكدت التنسيق مع شرطة النقل والمواصلات لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة، وفحص ملابسات الواقعة والعمل على ضبط المتورطين في سرقة مهمات السكة الحديد، التي تسببت في الحادث، حفاظًا على سلامة حركة القطارات وأرواح المواطنين.