طارق الجويلي يكشف موعد تجديد أسطول قطارات مترو حلوان – المرج

كشف الدكتور طارق الجويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، عن خطة الهيئة لإحلال وتجديد أسطول القطارات العامل بالخط الأول لمترو الأنفاق «حلوان – المرج الجديدة» بالكامل، خلال عامي 2027 و2028، في إطار تطوير خدمات النقل الجماعي والارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.

وأوضح الجويلي، خلال مداخلة هاتفية على قناة «العاشرة»، اليوم الأحد، أن الخط الأول الذي بدأ تشغيله عام 1987 يقترب من إتمام 40 عامًا على افتتاحه، وهو ما استدعى وضع خطة عاجلة لتحديث أسطول القطارات ورفع كفاءته.

وأشار إلى أن القطارات الجديدة تتميز بتجهيزات حديثة، تشمل كاميرات مراقبة داخل العربات وفي كابينة القيادة، وأنظمة تكييف متكاملة، وأماكن مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة، إلى جانب شاشات تقدم معلومات عن المحطات بصورة مرئية وسمعية، بما يضمن توفير خدمة تتناسب مع احتياجات الركاب.

الخط الرابع.. أكبر مشروعات النقل الجماعي

وتطرق رئيس الهيئة القومية للأنفاق إلى مستجدات تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق، المعروف باسم «مترو الهرم»، مؤكدًا أنه من أكبر مشروعات النقل الجماعي التي تنفذها الهيئة حاليًا.

وأوضح أن المشروع يستهدف ربط المناطق ذات الكثافة السكانية المرتفعة في القاهرة والجيزة، ومن بينها الهرم وفيصل والجيزة، وصولًا إلى مدينة نصر ثم الرحاب، بما يسهم في تسهيل حركة التنقل بين المناطق المختلفة.

101 كيلومترًا و4 مراحل لتنفيذ مترو الهرم

وأشار الجويلي إلى أن إجمالي أطوال الخط الرابع يبلغ 101 كيلومتر، ومن المقرر تنفيذه على أربع مراحل، حيث يجري العمل حاليًا بالمرحلة الأولى، التي تمتد بطول 19 كيلومترًا وتضم 17 محطة.

وتبدأ المرحلة الثانية من منطقة الفسطاط حتى القاهرة الجديدة، بطول يقارب 27 كيلومترًا، وتضم 21 محطة، فيما تمتد المرحلة الثالثة من حدائق الأشجار حتى ميدان الحصري بطول 16 كيلومترًا، وتشمل 10 محطات.

أما المرحلة الرابعة والأخيرة، فتمتد من القاهرة الجديدة حتى مطار العاصمة، بطول 38 كيلومترًا، وتضم 9 محطات.

ربط خطوط المترو والمونوريل في شبكة متكاملة

وأكد رئيس الهيئة أن خطة تطوير مترو الأنفاق لا تقتصر على إنشاء خطوط مستقلة، وإنما تستهدف تكوين شبكة متكاملة تربط مختلف وسائل النقل الجماعي، بما يتيح للركاب الانتقال بسهولة بين الخطوط المختلفة.

وأوضح أن المرحلة الأولى من الخط الرابع ستوفر إمكانية التبادل مع الخط الثاني في محطة الجيزة، وكذلك مع الخط الأول، بينما ستتيح المرحلة الثانية التبادل مع الخط السادس الجاري دراسته في محطة السيدة عائشة، ومع مونوريل شرق النيل عند شارع الطيران.

دخول أول قطارين جديدين الخدمة بالخط الأول

وفي وقت سابق اليوم، شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، دخول أول قطارين جديدين مكيفين الخدمة ضمن صفقة توريد 55 قطارًا للخط الأول لمترو الأنفاق «حلوان – المرج الجديدة».

وجرى التعاقد على الصفقة مع شركة «ألستوم» الفرنسية، بإجمالي 495 عربة مكيفة، في إطار خطة تحديث أسطول القطارات ورفع كفاءة التشغيل بالخط الأول.