4 وزراء يبحثون مع بعثة البنك الدولي مكافحة التلوث وإدارة المخلفات الصلبة

عقدت الدكتورة سحر نصر، وزيرة الاستثمار والتعاون الدولى، والفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، واللواء محمود شعراوى، وزير التنمية المحلية، والدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، اجتماعا مع بعثة البنك الدولى المعنية بمشروع مكافحة التلوث وإدارة المخلفات الصلبة، برئاسة مارينا ويس، المدير الإقليمى للبنك في مصر.

وأكدت سحر نصر، أهمية دعم البنك لمشروع مكافحة التلوث، مشيرة إلى أنه يهدف بشكل عام إلى الحد من نسبة التلوث في محافظات القاهرة الكبرى، بما يسهم في تحسين الظروف البيئية محليا ودوليا، وكذلك تشجيع الشركات في القطاعين العام والخاص على اتخاذ إجراءات استثمارية متكاملة لمكافحة التلوث، مشيرة إلى أنه يتم اشتراط مراعاة البعد البيئي في جميع المشروعات التنموية والاستثمارية.

من جانبه، أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن الوزارة لديها خطة لتقليل الانبعاثات والحفاظ على البيئة على مستوى محافظات القاهرة الكبرى وعدد من آخر من المحافظات من خلال التوسع في الجر الكهربائي من خلال شبكة مترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى والقطار المكهرب السلام/العاصمة الإدارية/ العاشر من رمضان، ومشروعي المونوريل ومشروع القطار السريع العين السخنة/العلمين، ومن المخطط مشروعات أخرى مثل مترو أبو قير بالإسكندرية والقطار المكهرب (المترو) بين دمياط والمنصورة الجديدة.

وأضاف أن وزارة النقل تولي أهمية كبيرة لمشروع أتوبيسات (BRT) الحافلات عالية التردد، والتي تسير في مسارات منفصلة وهي أتوبيسات صديقة للبيئة، ونعمل على تحويل الموانئ البحرية المصرية إلى موانئ خضراء صديقة للبيئة.

وأكدت الدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، على برامج التعاون القائم والمثمر بين الوزارة والبنك الدولي في قضايا تغير المناخ وتلوث الهواء على مدى العامين الماضيين، موضحة أن مشروع مكافحة التلوث وإدارة المخلفات الصلبة يهدف للحد من تلوث الهواء في محافظات القاهرة الكبرى من خلال عدد من الإجراءات على المستويات المؤسسية من تعديل للتشريعات وتحديث للبناء المؤسسى، إلى إجراءات تنفيذية تخص مجالات النقل الكهربائي وإدارة المخلفات الصلبة البلدية، مشيرة إلى أن الاجتماع تطرق إلى التركيز على تحسين منظومة المواصلات العامة بالقاهرة الكبرى والاستفادة من التعاون مع البنك الدولى في هذه القضية وتمويل إحلال وتجديد المواصلات العامة لتعمل بالغاز الطبيعى أو بالكهرباء لتقليل الانبعاثات وتلوث الهواء.

وأضافت أن وزارة البيئة تعمل بالتعاون مع الوزارات المعنية لإصدار تشريع وقانون بمنع ترخيص السيارات المتهالكة الملوثة للبيئة التى مر على إنتاجها أكثر من عشرة سنوات وبمساعدة من برامج التعاون مع البنك الدولى يمكن تدشين مشروع لإحلالها بسيارات حديثة بقروض ميسرة لأصحابها بعد نجاح الفكرة سابقًا عند تطبيقها على التاكسى.

وأشارت إلى أهمية ألا يقتصر التعاون مع البنك الدولى على الدعم المالى فقط، ولكن يجب أن يشمل أيضًا دعم فنى وتقنى وتأهيلى للعاملين على تلك البرامج من الوزارات المختلفة، مضيفة أن اختيار تلك المجالات يهدف في المقام الأول إلى خفض تلوث الهواء وغازات الاحتباس الحرارى تنفيذا لكل من التزامات مصر الدولية البيئية في هذا الشأن، وكذلك إلى دعم برنامج البيئة في برنامج الحكومة 2018-2022، وأن وزارة البيئة بدأت في الإعداد لذلك بالتعاون مع وزارة الاستثمار ووزارتي النقل والتنمية المحلية والصحة منذ أكثر من عام في منتصف 2018.

من جانبه، أوضح اللواء محمود شعراوى، وزير التنمية المحلية، أن هناك 3500 أتوبيس كبير داخل محافظات القاهرة الكبرى إضافة إلى الأتوبيسات الصغيرة وكلها تعمل بالبنزين أو السولار وهو ما يؤدى إلى تلوث الهواء، مشيرًا إلى أنه خلال 5 سنوات وعلى مراحل سيتم تغيير نظام هذه الأتوبيسات للعمل بنظام الغاز الطبيعي من أجل تقليل الانبعاثات الحرارية، إضافة إلى تغيير نظام التاكسى للعمل بالغاز، وإنتاج سيارات جديدة تعمل بالكهرباء وتعزيز النقل الجماعى للحد من الازدحام المرورى بالقاهرة الكبرى.

وأشار إلى البدء في منظومة للإدارة المتكاملة للمخلفات، وتم بالفعل البدء في تنفيذ البنية التحتية لها والآن نعمل على الإعداد للتشغيل من خلال فحص العروض الفنية للشركات الخاصة المتقدمة لمنظومة النظافة وإدارة المخلفات في محافظة القاهرة مع التأكيد على إدماج القطاع غير الرسمى في المنظومة من خلال متعهدى الخدمة في الجمع السكنى مع تضمين المشروعات الصغيرة والمتوسطة في مراحل المنظومة وفق نظام بيئى يحقق الاستدامة للمنظومة مما يضمن جودة الحياة للمواطن المصرى.

وأكدت مارينا ويس، المدير الإقليمى للبنك الدولى في مصر، أن البنك حريص على دعم الاستراتيجية المصرية في الحد من التلوث خاصة في محافظات القاهرة الكبرى، مشيرة إلى أن البنك حريص على تقديم الدعم في المشروعات التى تسهم في تحسين مستوى معيشة المواطنين.