القطار الكهربائي السريع يدخل مرحلة التشغيل التجريبي في أكتوبر

كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، موعد بدء التشغيل التجريبي للخط الأول بمشروع القطار الكهربائي السريع، الذي يمتد من العين السخنة إلى مرسى مطروح، موضحًا أن التشغيل التجريبي سيبدأ خلال أكتوبر 2026 في قطاع العين السخنة – 6 أكتوبر.

إنجاز 85% من أعمال الخط الأول

وأوضح جويلي، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «أحداث الساعة» المذاع عبر قناة «إكسترا نيوز»، مساء الأحد، أن نسبة تنفيذ الخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع تتراوح حاليًا بين 80% و85%.

وأشار إلى أن شركتي «سيمنس»، المنفذة للمشروع، و«دويتشه بان»، المسؤولة عن إدارته وتشغيله، تعملان على وضع الجدول الزمني الخاص بمراحل دخول المشروع الخدمة، وفقًا لمعدلات التنفيذ والاستعدادات الفنية.

اختبارات السلامة شرط التشغيل الفعلي

وأكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق أن بدء التشغيل الفعلي للقطار الكهربائي السريع لن يتم إلا بعد الانتهاء من جميع الاختبارات التجريبية اللازمة والتأكد من سلامة المنظومة.

وأوضح أن التشغيل يتطلب أيضًا تأكيد خبير مستقل على سلامة المنظومة، إلى جانب الحصول على شهادة التقييم المستقل للسلامة (ISA)، باعتبارها إحدى الخطوات الأساسية قبل بدء التشغيل الفعلي أمام الركاب.

تدريب أطقم التشغيل والسائقين

ولفت جويلي إلى أن شركة «دويتشه بان» بدأت منذ فبراير الماضي تنفيذ برنامج تدريبي لطاقم تشغيل القطار، ويشمل السائقين والفنيين والعاملين المرتبطين بإدارة المنظومة.

وأضاف أن برنامج التدريب يمتد لمدة عام، ومن المقرر أن ينتهي في مارس 2027، بهدف التأكد من جاهزية الأطقم البشرية للتعامل مع منظومة القطار الكهربائي السريع وتشغيلها وفق أعلى معايير الكفاءة والسلامة.

القطار الكهربائي السريع يربط العين السخنة بمرسى مطروح

ويعد الخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع أحد المحاور الرئيسية لشبكة النقل الجديدة، حيث يمتد من العين السخنة شرقًا إلى مرسى مطروح غربًا، مرورًا بعدد من المناطق والمدن الرئيسية.

ويأتي تنفيذ المشروع ضمن خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة، ورفع كفاءة منظومة النقل وربط المناطق الصناعية والساحلية والسكنية بشبكة نقل سريعة وآمنة.